Het meenemen van een zaklamp als u op reis gaat, kan u een waardevol levensreddend hulpmiddel verschaffen. Het kan fungeren als een defensief instrument om een aanvaller te desoriënteren of als werktuig om levensreddende eerste hulp te kunnen verlenen aan iemand in donkere omgevingsomstandigheden. Er zijn ook beperkingen en best practices waar u rekening mee moet houden als u per vliegtuig reist in de Verenigde Staten of daarbuiten.
Een paar jaar geleden vloog ik binnen de Verenigde Staten. We passeerden 35.000 voet en begonnen aan onze rode-ogenvlucht van Philadelphia naar de westkust. De cockpitbemanning dimde de cabineverlichting en de meeste mensen maakten zich op voor een dutje van zes uur. Ongeveer een uur na de vlucht stond de man aan de overkant van het gangpad op van zijn stoel, vermoedelijk om naar het toilet te gaan. Ik keek hem net op tijd aan om zijn ogen in zijn hoofd te zien rollen. Hij verloor het bewustzijn en viel als een zak aardappelen neer, waarbij hij met zijn hoofd op de grond terechtkwam. Ik stapte uit mijn stoel om de man te helpen en binnen enkele seconden had ik stewardessen achter en voor me. Omdat het donker was, was het moeilijk om de man te zien en zijn verwondingen te beoordelen. Gelukkig reis ik altijd met een Streamlight® op zak. Ik heb altijd een lampje in mijn handbagage als ik door de veiligheidscontrole ga. Vervolgens stopte ik het in mijn zak voor de vlucht. Op deze specifieke reis had ik een ProTac® 1L-1AA. Er was toevallig ook een SEH-arts aan boord van de vlucht en ik gaf hem mijn licht zodat hij de bewusteloze passagier kon helpen. Nadat de passagier weer bij bewustzijn was gekomen en het beter ging, moest ik bijna het licht uit de hand van de dokter trekken, hij vond het zo leuk.’
Dit is slechts één voorbeeld van hoe het dragen van een zaklamp handig is tijdens het reizen. Als je’zoals ik bent, gebruik je bijna elke dag een zaklamp, en dat is zelfs nog handiger als je op reis bent.’ Maar wat zijn enkele van de beperkingen en best practices tijdens het reizen met een zaklamp? Neem altijd contact op met de TSA voordat u op reis gaat, aangezien de regels kunnen veranderen ten opzichte van het schrijven van dit artikel. Op het moment dat ik dit schrijf, staat de TSA toe dat je draagbare zaklampen meeneemt in vliegtuigen met elk type batterij (alkaline, lithium, NiCad enz.). De beperking die de TSA wel heeft, is dat je geen lithiumbatterijen in je ingecheckte bagage kunt vervoeren. Ze moeten zich in uw handbagage in de passagiersruimte bevinden, waar u er bij kunt als er brand uitbreekt. De andere beperking geldt voor op wapens gemonteerde lichten. U mag geen apparaat meenemen dat aan een vuurwapen kan worden bevestigd in uw handbagage. De TSA heeft mij verteld dat lampen uit de TLR-serie en andere op wapens gemonteerde lampen in uw ingecheckte bagage moeten worden geplaatst, maar dat de lithiumbatterijen ervan moeten worden verwijderd en in uw handbagage moeten worden geplaatst.
Momenteel roteer ik door verschillende soorten dagelijkse carry-lampen (EDC). Mijn huidige bestemming is de ProTac® 2L-X USB. Tijdens het reizen gebruik ik een oplaadbare batterij in de lamp, maar ik heb een reserveset CR123’'s in mijn tas voor het geval ik’geen tijd heb om de batterij op te laden SL-B26® accu. De flexibiliteit om verschillende soorten batterijen te gebruiken is essentieel tijdens het reizen. Mijn andere favoriete lamp om mee te nemen op reis is de ProTac® 1L-1AA, vooral als ik naar het buitenland reis. Deze lamp kan een CR123-lithiumbatterij, een lithium-AA-batterij of een AA-alkalinebatterij gebruiken. Het vinden van lithiumbatterijen in het buitenland kan moeilijk en duur zijn. Maar het vinden van een standaard AA-alkalinebatterij zou helemaal niet zo moeilijk moeten zijn.
Een andere optie voor op reis is een USB-oplaadbaar lampje, zoals de MicroStream® USB, MacroStream® USB of de Wedge®, met zijn USB-C-oplaadbaarheid. Het’is fijn om de mogelijkheid te hebben om je lamp op te laden via een stopcontact, een vliegtuigstroompoort of een oplaadbaar pakket. Als u’in het binnenland reist, kunt u onze lampen of accu's opladen via opvouwbare zonnepanelen van derden. Door te reizen met oplaadbare USB-lampen, kunt u’reizen met minder reservebatterijen dan u mogelijk nodig heeft bij een niet-oplaadbaar product.
Een van de sleutels om voorbereid te zijn op reis is het hebben van redundantie in uw verlichtingsopstelling. Het oude gezegde, “twee is één en één is niets” heeft zoveel meer waarde als je’op reis bent en weg bent van je normale ondersteuningsstructuur. Als algemene vuistregel geldt dat ik altijd minimaal twee handlampen bij me heb als ik op reis ga. Normaal gesproken heb ik ook een koplamp bij me, zoals die van ons Enduro® Pro USB. Onlangs was een vriend van mij in het achterland op berenjacht in de Cascade Mountain Range. Terwijl hij door een gebied met zware begroeiing en takken wandelde, werd een van zijn buidels op zijn rugzak vastgegrepen en opengetrokken. Zijn Sidewinder Compact® II viel eruit, voor altijd verloren door de berg. Hij merkte pas uren later dat het ontbrak, toen de avond viel. Gelukkig voor hem reisde hij met een reservekoplamp, een Enduro® Pro en een paar handhelds. Een daarvan was een MicroStream® USB die hij indien nodig aan zijn hoed kan bevestigen.
Zeker bij mijn vriend’ In dit geval was redundantie in de verlichting van cruciaal belang voor zijn overleving. Zonder verlichting zou het opzetten van een kamp en een vuur in het pikkedonker met temperaturen onder het vriespunt moeilijk zijn geweest. Waar uw reis u ook heen brengt, zorg ervoor dat u over de zaklampen beschikt die u nodig heeft om uzelf en anderen te helpen. Als u vragen heeft over welk licht het beste bij u past, neem dan contact met ons op, zodat wij u kunnen helpen bij het plannen van uw volgende avontuur!